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滲氮組織的相關(guān)資訊

  • 滲氮組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:937)
    包含標(biāo)簽“滲氮組織”的文章:熱處理的組織缺陷與預(yù)防對策,
  • 滲氮組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:618)
    提供以滲氮組織為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:519)
    包含標(biāo)簽“滲氮”的文章:表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,qpq處理對40cr鋼滲層組織有什么影響?,活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究,碩士學(xué)位論文:h13鋼回火處理及氣體滲氮工藝優(yōu)化的研究(pdf下載),不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!!,滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍?,氣體滲氮后,金相檢查時發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題,什么是“離子滲氮”不懂,看
  • 離子滲氮層的組織控制影響因素 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:609)
    離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190033離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮?dú)夥盏慕M成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層(俗稱白亮層)的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散層組織,從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種:γ,-fe4n相和ε-fe2-3n相,離子氮碳共
  • 離子滲氮層的組織控制影響因素 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:823)
    離子滲氮層的組織控制影響因素2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№190201離子滲氮最重要的特點之一是可以通過控制滲氮?dú)夥盏慕M成、氣壓、電參數(shù)、溫度等因素來控制表面化合物層(俗稱白亮層)的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)散層組織,從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。離子滲氮化合物層常碰到的氮化物相有兩種:γ,-fe4n相和ε-fe2-3n相,離子氮碳共
  • 表面滲氮金相組織機(jī)理的研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:644)
    表面滲氮金相組織機(jī)理的研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11196表面滲氮金相組織機(jī)理的研究摘要:以fe-n相圖、氮化物晶體結(jié)構(gòu)及相變平衡態(tài)為依據(jù),研究分析了滲氮過程中形成的各種間隙化合物、γ相的轉(zhuǎn)變組織以及α-fe相中的析出組織的結(jié)構(gòu)特點,并分析了各種相的生長機(jī)理及影響因素。大量圖片及數(shù)據(jù)為實現(xiàn)對滲氮過程中形成的各種金相組織進(jìn)行判定,提供了依據(jù),并彌
  • 表面滲氮金相組織機(jī)理的研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:955)
    表面滲氮金相組織機(jī)理的研究2024年04月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11148表面滲氮金相組織機(jī)理的研究摘要:以fe-n相圖、氮化物晶體結(jié)構(gòu)及相變平衡態(tài)為依據(jù),研究分析了滲氮過程中形成的各種間隙化合物、γ相的轉(zhuǎn)變組織以及α-fe相中的析出組織的結(jié)構(gòu)特點,并分析了各種相的生長機(jī)理及影響因素。大量圖片及數(shù)據(jù)為實現(xiàn)對滲氮過程中形成的各種金相組織進(jìn)行判定,提供了依據(jù),并彌
  • 表面滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:750)
    包含標(biāo)簽“表面滲氮”的文章:表面滲氮金相組織機(jī)理的研究,
  • 滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:953)
    提供以滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 氣體滲氮后,金相檢查時發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面,以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過的零件會獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等,故而廣泛應(yīng)用于實際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過程中,某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組
  • 氣體滲氮后,金相檢查時發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦?2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12521滲氮是將氮滲入鋼件表面,以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過的零件會獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等,故而廣泛應(yīng)用于實際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過程中,某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組
  • 滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:532)
    要問題是滲層較薄、基體硬度較低和滲氮時間較長,解決這些問題是發(fā)展?jié)B氮技術(shù)的主要途徑。一、滲氮層與滲碳層對比1.1滲碳滲碳工藝是在低碳鋼或低碳合金鋼表層增碳,形成過共析、共析和亞共析組織,經(jīng)過淬火和低溫回火,從表面至里依次獲得高碳、中碳和低碳馬氏體組織,其性能是表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有強(qiáng)韌性,并有很好的過渡層組織。但是,受鋼的淬透性影響,滲碳后淬火組織不一定得到理想的高碳馬氏體組織,而且還
  • 滲氮層薄的像蛋殼,滲氮技術(shù)如何突圍? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:782)
    要問題是滲層較薄、基體硬度較低和滲氮時間較長,解決這些問題是發(fā)展?jié)B氮技術(shù)的主要途徑。一、滲氮層與滲碳層對比1.1滲碳滲碳工藝是在低碳鋼或低碳合金鋼表層增碳,形成過共析、共析和亞共析組織,經(jīng)過淬火和低溫回火,從表面至里依次獲得高碳、中碳和低碳馬氏體組織,其性能是表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有強(qiáng)韌性,并有很好的過渡層組織。但是,受鋼的淬透性影響,滲碳后淬火組織不一定得到理想的高碳馬氏體組織,而且還
  • 滲氮鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:669)
    包含標(biāo)簽“滲氮鋼”的文章:
  • 氣體滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:534)
    包含標(biāo)簽“氣體滲氮”的文章:
  • 滲氮技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:542)
    包含標(biāo)簽“滲氮技術(shù)”的文章:鋼的滲氮技術(shù)及檢驗(ppt),
  • 離子滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:956)
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  • 鑄鐵模具離子滲氮工藝特點 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:776)
    鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135678鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同,但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點,所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前,必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差,大型鑄鐵模具有
  • 鑄鐵模具離子滲氮工藝特點 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:687)
    鑄鐵模具離子滲氮工藝特點2024年07月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135780鑄鐵與鋼的離子滲氮工藝基本相同,但是根據(jù)鑄鐵材料離子滲氮的特點,所采用的離子滲氮工藝卻有它自身的特點。1、前凈化處理鑄鐵模具在進(jìn)入離子滲氮爐前,必須徹底清理鑄鐵表面及疏松組織中的油污及雜質(zhì)。凈化處理的好壞直接影響鑄鐵模具的升溫過程和滲氮質(zhì)量。2、緩慢升溫鑄鐵材料導(dǎo)熱性差,大型鑄鐵模具有
  • 時效硬化型滲氮模具鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:772)
    使鋼具有較高的高溫強(qiáng)度和耐磨性,表現(xiàn)在熱作模具有很高的使用壽命。設(shè)想保留ph鋼的優(yōu)勢(時效硬化特點),增添深層滲氮強(qiáng)化的因素。為此,設(shè)計的時效硬化鋼為低碳高錳的空冷低碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼,添加cr、mo、v、nb時效時形成析出相,滲氮時形成氮化物相,同時實現(xiàn)時效硬化和滲氮硬化??绽涞吞钾愂象w/馬氏體復(fù)相鋼,可獲得優(yōu)良的強(qiáng)韌性組合的低碳貝氏體/馬氏體組織,添加大量的mn元素可以推遲珠光體轉(zhuǎn)變,壓低
  • 時效硬化型滲氮模具鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:639)
    使鋼具有較高的高溫強(qiáng)度和耐磨性,表現(xiàn)在熱作模具有很高的使用壽命。設(shè)想保留ph鋼的優(yōu)勢(時效硬化特點),增添深層滲氮強(qiáng)化的因素。為此,設(shè)計的時效硬化鋼為低碳高錳的空冷低碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼,添加cr、mo、v、nb時效時形成析出相,滲氮時形成氮化物相,同時實現(xiàn)時效硬化和滲氮硬化??绽涞吞钾愂象w/馬氏體復(fù)相鋼,可獲得優(yōu)良的強(qiáng)韌性組合的低碳貝氏體/馬氏體組織,添加大量的mn元素可以推遲珠光體轉(zhuǎn)變,壓低
  • 怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:561)
    3~1066pa之間,一般為266~800pa。爐氣壓力對滲氮層的組織有一定影響。高氣壓下化合物層中ε相含量增高,低氣壓易獲得γ′相。氣壓在40~2660pa時,不易出現(xiàn)化合物層。氣壓還決定輝光層的厚度,氣壓越大,dk越小,輝光層越薄,越有利于升溫。03電壓離子滲氮所需的電壓與爐氣壓力、電流密度、工件溫度及陰陽極間的距離等因素有關(guān)。在其他因素一定時,電壓升高,則電流密度增大;氣壓升高,則電
  • 怎樣制訂離子滲氮工藝規(guī)范 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:700)
    3~1066pa之間,一般為266~800pa。爐氣壓力對滲氮層的組織有一定影響。高氣壓下化合物層中ε相含量增高,低氣壓易獲得γ′相。氣壓在40~2660pa時,不易出現(xiàn)化合物層。氣壓還決定輝光層的厚度,氣壓越大,dk越小,輝光層越薄,越有利于升溫。03電壓離子滲氮所需的電壓與爐氣壓力、電流密度、工件溫度及陰陽極間的距離等因素有關(guān)。在其他因素一定時,電壓升高,則電流密度增大;氣壓升高,則電
  • 滲氮第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:988)
    包含標(biāo)簽“滲氮第2頁”的文章:滲氮熱處理時氨分解率與滲氮結(jié)果的關(guān)系是什么樣的?,鑄鐵模具離子滲氮工藝特點,
  • 離子滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:922)
    提供以離子滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 表面滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:947)
    提供以表面滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 滲氮鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:522)
    提供以滲氮鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 滲氮技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:585)
    提供以滲氮技術(shù)為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 氣體滲氮 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:940)
    提供以氣體滲氮為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:617)
    包含標(biāo)簽“組織”的文章:
  • %,獲得的滲氮深度、硬度和金相組織看不出有什么差別。3,氨氣流過鋼表面發(fā)生分解產(chǎn)生活性氮離子的滲氮機(jī)理已經(jīng)被公認(rèn),氨分解率和新鮮氨氣流刷過零件表面的速度決定著滲氮的能力。有時候,在氨流量較小的情況下,氨分解率較低并已經(jīng)符合工藝要求值,但結(jié)果沒有出現(xiàn)滲氮層,是由于氨氣刷過零件表面的速度不夠。這種情況下的氮勢值,通常稱為‘虛氮勢’。為了具有一定高速的氨氣流,每一臺爐子都有一個最低通氨量。零件的裝爐狀
  • %,獲得的滲氮深度、硬度和金相組織看不出有什么差別。3,氨氣流過鋼表面發(fā)生分解產(chǎn)生活性氮離子的滲氮機(jī)理已經(jīng)被公認(rèn),氨分解率和新鮮氨氣流刷過零件表面的速度決定著滲氮的能力。有時候,在氨流量較小的情況下,氨分解率較低并已經(jīng)符合工藝要求值,但結(jié)果沒有出現(xiàn)滲氮層,是由于氨氣刷過零件表面的速度不夠。這種情況下的氮勢值,通常稱為‘虛氮勢’。為了具有一定高速的氨氣流,每一臺爐子都有一個最低通氨量。零件的裝爐狀
  • 組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:742)
    提供以組織為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:697)
    高滲氮件的強(qiáng)韌性和抗疲勞性。(2)擴(kuò)散層選擇合適材料和工藝可以得到無脈狀組織的優(yōu)質(zhì)強(qiáng)韌化擴(kuò)散層,滲氮層強(qiáng)化主要作用是擴(kuò)散層,高度強(qiáng)化的擴(kuò)散層表現(xiàn)為良好的硬度梯度和最佳的表面應(yīng)力狀態(tài)。擴(kuò)散層深度是強(qiáng)化的另一重要指標(biāo),重載負(fù)荷下的滲氮擴(kuò)散層應(yīng)加厚,但是增加擴(kuò)散層深度,會增大滲氮工件變形量。(3)基體滲氮基體組織及其均勻性是影響滲氮氮原子擴(kuò)散和形成彌散強(qiáng)化相與良好擴(kuò)散層的關(guān)鍵之一,常用調(diào)質(zhì)鋼基體合金元
  • 不懂離子滲氮?看完這一篇就成專家了!!!! (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:724)
    高滲氮件的強(qiáng)韌性和抗疲勞性。(2)擴(kuò)散層選擇合適材料和工藝可以得到無脈狀組織的優(yōu)質(zhì)強(qiáng)韌化擴(kuò)散層,滲氮層強(qiáng)化主要作用是擴(kuò)散層,高度強(qiáng)化的擴(kuò)散層表現(xiàn)為良好的硬度梯度和最佳的表面應(yīng)力狀態(tài)。擴(kuò)散層深度是強(qiáng)化的另一重要指標(biāo),重載負(fù)荷下的滲氮擴(kuò)散層應(yīng)加厚,但是增加擴(kuò)散層深度,會增大滲氮工件變形量。(3)基體滲氮基體組織及其均勻性是影響滲氮氮原子擴(kuò)散和形成彌散強(qiáng)化相與良好擴(kuò)散層的關(guān)鍵之一,常用調(diào)質(zhì)鋼基體合金元
  • 關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:868)
    關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№16883一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測問題多年以來,齒輪行業(yè)對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測,一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中,規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值,而基體硬度是指距離表
  • 關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:636)
    關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16916一、標(biāo)準(zhǔn)中的硬化層深度檢測問題多年以來,齒輪行業(yè)對于滲氮齒輪的硬化層深度檢測,一直依據(jù)gb/t11354—2005《鋼鐵零件滲氮層深度測定和金相組織檢驗》規(guī)定來執(zhí)行。其中在滲氮層有效硬化層深度測定方法中,規(guī)定了以“基體硬度+50hv”作為滲氮層深度的界限硬度值,而基體硬度是指距離表
  • 活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:710)
    用價值的試驗結(jié)果。3.我國aspn技術(shù)的研發(fā)2012年江蘇豐東熱技術(shù)有限公司、青島科技大學(xué)以及江蘇省熱處理及表面改性工程技術(shù)研究中心三方合作,研制成功了具有特色和自主知識產(chǎn)權(quán)的新型活性屏離子滲氮設(shè)備(見圖5),并通過了中國熱處理行業(yè)協(xié)會組織的技術(shù)鑒定。該設(shè)備的籠子尺寸為φ1300×1500mm,工作臺直徑為1200mm。這套裝置采用了保溫式的爐體、雙測溫控溫系統(tǒng)、爐內(nèi)壓力雙閉環(huán)自動控制系統(tǒng)、框式爐
  • 活性屏離子滲氮技術(shù)基礎(chǔ)及應(yīng)用研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:957)
    用價值的試驗結(jié)果。3.我國aspn技術(shù)的研發(fā)2012年江蘇豐東熱技術(shù)有限公司、青島科技大學(xué)以及江蘇省熱處理及表面改性工程技術(shù)研究中心三方合作,研制成功了具有特色和自主知識產(chǎn)權(quán)的新型活性屏離子滲氮設(shè)備(見圖5),并通過了中國熱處理行業(yè)協(xié)會組織的技術(shù)鑒定。該設(shè)備的籠子尺寸為φ1300×1500mm,工作臺直徑為1200mm。這套裝置采用了保溫式的爐體、雙測溫控溫系統(tǒng)、爐內(nèi)壓力雙閉環(huán)自動控制系統(tǒng)、框式爐
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  • .3769735761hv1677682666(2)硬化層深度根據(jù)圖3硬化層梯度檢測結(jié)果見圖4,齒頂滲氮層達(dá)到0.55mm,齒根達(dá)到0.45mm。圖3圖4齒頂、齒根滲氮層硬度梯度(3)滲氮層組織從圖5金相組織看出,滲氮層白亮層厚度為10μm,疏松級別1~2級。圖5滲氮層金相組織100×(4)滲氮層脆性狀況從圖5脆性檢測壓痕來看,邊角無塌陷,脆性情況達(dá)到1級(a)(b)(c)圖6滲氮層脆性檢測4.局部防
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    儀的光學(xué)顯微鏡上進(jìn)行試樣的組織觀察,并與原始滲氮件進(jìn)行對比。2.試驗結(jié)果及分析(1)退氮溫度和時間對表面硬度的影響圖1為不同溫度和時間下退氮處理后表面硬度對比。可以看出,在高于570℃的溫度退氮處理后表面硬度均有不同程度的下降;溫度越高,硬度下降越多;隨時間增加,硬度從2~5h硬度下降明顯,5h以后硬度變化趨小;溫度的影響要比時間大,630℃×2h處理的效果比570℃×8h效果更顯著。另外,可以看出保
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  • 求,提高滲氮件的強(qiáng)韌性和抗疲勞性。(2)擴(kuò)散層選擇合適材料和工藝可以得到無脈狀組織的優(yōu)質(zhì)強(qiáng)韌化擴(kuò)散層,滲氮層強(qiáng)化主要作用是擴(kuò)散層,高度強(qiáng)化的擴(kuò)散層表現(xiàn)為良好的硬度梯度和最佳的表面應(yīng)力狀態(tài)。擴(kuò)散層深度是強(qiáng)化的另一重要指標(biāo),重載負(fù)荷下的滲氮擴(kuò)散層應(yīng)加厚,但是增加擴(kuò)散層深度,會增大滲氮工件變形量。(3)基體滲氮基體組織及其均勻性是影響滲氮氮原子擴(kuò)散和形成彌散強(qiáng)化相與良好擴(kuò)散層的關(guān)鍵之一,常用調(diào)質(zhì)鋼基體合
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